廊坊開發區翔坤航空模擬設備有限公司
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乘坐飛機的時候,您有沒有想過空調系統的氣源是從哪兒來的呢?今天就讓我們一起了解下飛機的氣源系統。
飛機的氣源系統主要作用是提供一定流量、壓力和溫度的增壓空氣給相應的用氣系統。用氣系統如空調、客艙增壓控制、機翼防冰、發動機進氣道防冰、水箱增壓、液壓油箱增壓等等。
現代飛機的氣源總共有三種供氣方式:
1、 發動機引氣
飛機在空中飛行過程中主要通過發動機進行引氣。通常情況下左發對左側空調進行供氣,右發則對右側空調進行供氣。在特殊情況下可打開隔離活門,兩系統聯通。發動機引氣通常通過以下部件進行控制,高壓壓氣機引氣經過調壓關斷活門(PRSOV),再經過預冷器,到氣源總管。期間還有溫度傳感器、壓力傳感器等進行檢測,以防止引氣超溫或者超壓。
2、 APU引氣
APU引氣主要用于地面空調和啟動發動機。一旦一臺發動機引氣系統失效,在一定的飛行高度下可由APU引氣,有的飛機在起飛時為了減少發動機的功率損耗,也可從APU引氣。APU引氣由APU引氣活門進行控制。
3、 地面氣源
地面氣源指通過地面氣源車對飛機進行引氣,多用于APU失效的情況。
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